Teltonika FMM150 – LTE Cat M1 Advanced Tracker mit CAN-Daten
Der FMM150 wurde für Unternehmen entwickelt, die Fahrzeugortung und CAN-Daten in einer Installation kombinieren möchten. Dank des integrierten CAN-Datenprozessors kann das Gerät neben der GNSS-Ortung auch Fahrzeugparameter erfassen. Das Gerät kann in Telematikszenarien wie Logistik, Lieferdienste, Versorgungstransporte und Carsharing eingesetzt werden und unterstützt Fahrzeugtypen wie Leichtfahrzeuge, Elektrofahrzeuge, Lastwagen und Busse.
Verfolgung & Daten
Der FMM150 sammelt GNSS-Ortungsdaten über GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, QZSS und AGPS mit einer bestimmten Ortungsempfindlichkeit und -genauigkeit. Bei den CAN-Daten unterstützt das Gerät u.a. Kraftstoffstand (Dashboard), Gesamtkraftstoffverbrauch, Fahrzeuggeschwindigkeit (Rad), gefahrene Strecke, Motordrehzahl (RPM) und Gaspedalstellung. Für Ereignisse und Fahrverhalten sind u.a. Grünes Fahren, Erkennung von überhöhter Geschwindigkeit, Erkennung von Staus, Erkennung von übermäßigem Leerlauf, Erkennung von Unfällen, Erkennung von Abschleppvorgängen, automatischer Geofence, manueller Geofence und Fahrt festgelegt.
Plattform, Integrationen & Verwaltung
Der FMM150 unterstützt Konfiguration und Firmware-Updates über FOTA Web, FOTA und Teltonika Configurator (USB, Bluetooth®) und FMBT mobile Anwendung (Konfiguration). Für die Kommunikation und Verwaltung sind SMS-Funktionen (Konfiguration, Ereignisse, DOUT-Steuerung, Debug) und GPRS-Befehle (Konfiguration, DOUT-Steuerung, Debug) vorgesehen.
Sicherheit & Zuverlässigkeit
Für die Netzwerkkommunikation umfassen die Konfigurationsoptionen die TLS-Verschlüsselung (TLS/DTLS) für das Senden von Datensätzen an den Haupt-/Backup-Server, mit unterstützten TLS-Versionen 1.1/1.2, wie in der Konfigurationsdokumentation angegeben. Das Gehäuse hat eine Schutzart von IP41 und die Betriebsbereiche (ohne Batterie) sind für Temperatur und Luftfeuchtigkeit angegeben.
Warum der Teltonika FMM150?
Der Teltonika FMM150 ist als kompakte 2-in-1-Telematikeinheit konzipiert, in der GNSS-Ortung und CAN-Auslesung dank des integrierten CAN-Datenprozessors zusammenkommen. So können Sie Fahrzeugortung und Fahrzeugparameter in einer Installation kombinieren, ohne einen separaten CAN-Adapter. Was die Konnektivität betrifft, so unterstützt der FMM150 LTE Cat M1 und NB-IoT in Kombination mit GSM/GPRS, einschließlich spezifizierter 2G- und 4G-Bänder und Datenraten für das Senden von Telematikdaten. Für die Positionsbestimmung arbeitet der Tracker mit mehreren GNSS-Systemen zusammen. Leistungsmerkmale wie Tracking-Empfindlichkeit (-165 dBm), Positionsgenauigkeit (< 2,5 m CEP) und Hot/Warm/Cold Startzeiten sind in den Produktspezifikationen definiert. Über Bluetooth® 4.0 + LE kann der FMM150 zusätzlich mit bestimmten Peripheriegeräten gekoppelt werden, darunter ein Temperatur- und Feuchtigkeitssensor, ein Headset, ein OBDII-Dongle und ein Inateck-Barcodescanner. Was die Anschlussmöglichkeiten betrifft, so bietet die Plattform umfangreiche Fahrzeugschnittstellen und E/A: 3 digitale Eingänge (einschließlich negativer Eingang und Impulseingänge), 2 digitale Ausgänge, 2 analoge Eingänge, 2 CAN-Schnittstellen und 1-Wire-Daten. Schließlich ist eine Fernverwaltung mit Konfigurations- und Firmware-Aktualisierungsmöglichkeiten über FOTA Web, FOTA und Teltonika Configurator (USB und Bluetooth®) eingerichtet, die durch die FMBT-Mobilanwendung für die Konfiguration ergänzt wird.
Wesentliche Merkmale
- Eingebauter CAN-Datenprozessor für schwere Fahrzeuge und EVs
- Negativer Eingang für einfache Integration von Zubehör
- 4G LTE Cat M1 mit NB-IoT und 2G Fallback
- Unterstützt mehr als 100 CAN-Parameter
- Interne 170 mAh Backup-Batterie
Stromversorgung & Installation
- Eingangsspannungen mit Überspannungsschutz
- Backup-Akku: 170 mAh Li-Ion-Akku, 3,7 V (0,63 Wh)
- Zündungserkennung: Digitaler Eingang 1, Beschleunigungsmesser, externe Spannung, Motordrehzahl
- Schlaf-Modi: GPS-Schlaf, Online-Tiefschlaf, Tiefschlaf, Ultra-Tiefschlaf
Anwendungen
- Flottentelematik mit Fahrzeugparametern
- Logistik- und Lieferdienste (Verfolgung + Ereignisse/Szenarien)
- Utility-Transport (Fernüberwachung und E/A-Ereignisse)
- Carsharing, Vermietung und Leasing (GNSS + I/O + Fernkonfiguration)
- EV-Fahrzeuge, bei denen die CAN-Datenauslesung für Elektrofahrzeuge eingesetzt wird
Spezifikationen zur Konnektivität
- Art des Netzwerks Mobilfunk: LTE Cat M1, NB-IoT, GSM/GPRS Bluetooth: 4.0 + LE
- Mobilfunktechnologie 4G-Bänder: B1 bis B85 (LTE Cat M1/NB2) Datenraten: LTE max 588 Kbps (DL) / 1119 Kbps (UL)
- SIM Micro-SIM oder eSIM
Verfolgung & Daten
- GNSS-Leistung Systeme: GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, QZSS, AGPS Positionsgenauigkeit: < 2,5 m CEP Tracking-Empfindlichkeit: -165 dBM
- CAN-Parameter Kraftstoffstand, Gesamtverbrauch, Motordrehzahl, Fahrzeuggeschwindigkeit, Gaspedalstellung, EV-Batteriedaten
Schnittstellen & E/A
Eingänge/Ausgänge Digitale Eingänge: 3 (einschließlich 1 negativer Eingang) Digitale Ausgänge: 2 Analoge Eingänge: 2 CAN-Schnittstellen: 2 1-Wire: 1 (für iButton oder Temperatur)
Umwelt & Hardware
- Stromversorgung Eingangsbereich: 10-30 V DC (geschützt bis zu 90 V Impulse)
- IP-Schutzart Schutz: IP41
- Abmessungen 65 x 56,6 x 20,6 mm
Spezifikationen
- CAN-Daten: Kraftstoffverbrauch, Fahrzeuggeschwindigkeit (Rad), Fahrstrecke, Motordrehzahl (RPM), Gaspedalstellung
- Unterstützte Protokolle: OEM, J1939, IES500, IES125
- Sensoren: Beschleunigungsmesser
- Szenarien: Grünes Fahren, Erkennung von Geschwindigkeitsüberschreitung, Erkennung von Staus, GNSS-Kraftstoffzähler, DOUT-Kontrolle per Anruf, Erkennung von übermäßigem Leerlauf, Wegfahrsperre, iButton-Lesebenachrichtigung, Erkennung von Abschleppen, Crash-Erkennung, automatischer Geofence, manueller Geofence, Reise
- Schlaf-Modi: GPS-Schlaf, Online-Tiefschlaf, Tiefschlaf, Ultra-Tiefschlaf
- Konfiguration und Firmware-Update: FOTA Web, FOTA, Teltonika Configurator (USB, Bluetooth®), FMBT mobile Anwendung (Konfiguration)
- SMS: Konfiguration, Ereignisse, DOUT-Steuerung, Debug
- GPRS-Befehle: Konfiguration, DOUT-Steuerung, Debug
- Zeitsynchronisation: GPS, NITZ, NTP
- Zündungserkennung: Digitaler Eingang 1, Beschleunigungsmesser, externe Spannung, Motordrehzahl
Zertifizierungen
- Regulierung: CE/RED
In der Schachtel
- Teltonika FMM150 Tracker
- Eingangs-/Ausgangsstromkabel (2×6 Stifte)
- Interner Li-Ion-Akku
