{"id":86494,"date":"2026-05-18T09:22:37","date_gmt":"2026-05-18T09:22:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.capestone.com\/?post_type=product&#038;p=86494"},"modified":"2026-05-19T14:53:52","modified_gmt":"2026-05-19T14:53:52","slug":"teltonika-ftc887","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/capestone.teamcreative.cloud\/de\/produkt\/teltonika-ftc887\/","title":{"rendered":"Teltonika FTC887"},"content":{"rendered":"<h2>Teltonika FTC887 &#8211; 4G LTE Cat 1 batteriebetriebener GPS-Tracker mit Koppelnavigation, verbesserter GNSS-Genauigkeit und IP69K<\/h2>\n<p>Der Teltonika FTC887 ist ein batteriebetriebener 4G LTE Cat 1 Fahrzeug-GPS-Tracker der n\u00e4chsten Generation f\u00fcr die professionelle Fahrzeugverfolgung und Flottentelematik. Dieses Modell kombiniert LTE Cat 1, GSM, GPRS, GNSS und Bluetooth\u00ae LE mit Dead Reckoning und verbesserter GNSS-Genauigkeit. Der Tracker unterst\u00fctzt GPS, GLONASS, GALILEO und BEIDOU und verf\u00fcgt \u00fcber einen L1-Empf\u00e4nger mit 75 Kan\u00e4len, eine Ortungsempfindlichkeit von -165 dBM und eine Positionsgenauigkeit von &lt; 1,8 m CEP. Das FTC887 ist f\u00fcr die Montage in Fahrzeugbatterien ausgelegt und bietet Schutz nach IP69K gegen Staub, Hochdruckwasser und Dampf. Mit internen High Gain GNSS- und GSM-Antennen, USB Typ-C, Nano-SIM und 320 mAh Backup-Akku richtet sich dieses Modell an Fahrzeuganwendungen, bei denen eine schnelle Installation, ein robustes Geh\u00e4use und eine genaue Positionierung zusammenkommen.<\/p>\n<h3>4G LTE Cat 1 GPS-Tracker f\u00fcr die Fahrzeugverfolgung, den Diebstahlschutz und raue Umgebungen<\/h3>\n<p>Der FTC887 ist als batteriebetriebener Tracker f\u00fcr Anwendungen gedacht, bei denen eine schnelle Installation, ein robuster Schutz und eine Standortverfolgung wichtig sind. Der Hersteller verbindet dieses Modell mit Anwendungsf\u00e4llen wie der Wiederbeschaffung gestohlener Fahrzeuge mit Koppelnavigation, der einfachen Ortung und Verfolgung von schweren Maschinen, Versicherungstelematik, Carsharing, Vermietung, Leasing, E-Mobilit\u00e4tsmanagement sowie Landwirtschaft, Bauwesen und Bergbau. Die Koppelnavigation unterst\u00fctzt die Ortung, wenn das GPS-Signal begrenzt oder nicht verf\u00fcgbar ist, z. B. in Tunneln, Stra\u00dfenschluchten, abgelegenen Gebieten und Tiefgaragen. Das IP69K-Geh\u00e4use eignet sich f\u00fcr Umgebungen, in denen Schutz vor Staub, Hochdruckwasser und Dampf erforderlich ist. Damit passt der FTC887 in professionelle Fahrzeugl\u00f6sungen, bei denen einfache Montage, kontinuierliche Ortung und physischer Schutz wichtig sind.<\/p>\n<h3>Warum Teltonika FTC887?<\/h3>\n<ul>\n<li>4G LTE Cat 1\/GSM\/GPRS\/GNSS\/BLUETOOTH\u00ae LE &#8211; kombiniert mobile Kommunikation, GNSS-Ortung und Bluetooth LE Funktionalit\u00e4t in einem Tracker.<\/li>\n<li>Koppelnavigation &#8211; unterst\u00fctzt die Ortung, wenn kein GPS verf\u00fcgbar ist, z. B. in Tunneln, Stra\u00dfenschluchten, abgelegenen Gebieten und Tiefgaragen.<\/li>\n<li>Wasserdichtes Geh\u00e4use nach IP69K &#8211; bietet Schutz gegen Staub, Hochdruckwasser und Dampf.<\/li>\n<li>Verbesserte GNSS-Genauigkeit mit bis zu 41 sichtbaren Satelliten &#8211; unterst\u00fctzt pr\u00e4zises Tracking f\u00fcr standortbezogene Anwendungen.<\/li>\n<li>Batteriemontage &#8211; f\u00fcr die Montage an der Fahrzeugbatterie, wobei die GNSS-Antenne und die LED-Anzeigen nach oben zeigen.<\/li>\n<li>FT-Plattform-Ger\u00e4t &#8211; verwendet Teltonikas Fleet Telematics Plattform mit fortschrittlicher Firmware und Hardware.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Anwendungen<\/h3>\n<ul>\n<li>Wiederherstellung gestohlener Fahrzeuge<\/li>\n<li>Fahrzeugverfolgung<\/li>\n<li>Telematik f\u00fcr die Flotte<\/li>\n<li>Basic Track &amp; Trace f\u00fcr schwere Maschinen<\/li>\n<li>Versicherungstelematik<\/li>\n<li>Carsharing, Vermietung und Leasing<\/li>\n<li>Management der E-Mobilit\u00e4t<\/li>\n<li>Utility &amp; Notfalltransport<\/li>\n<li>Landwirtschaft, Bauwesen &amp; Bergbau<\/li>\n<li>Verm\u00f6genswerte &amp; Arbeitskr\u00e4fte<\/li>\n<li>Sicherheit des Fahrers<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Wesentliche Merkmale<\/h3>\n<ul>\n<li>LTE CAT 1\/GSM\/GPRS\/GNSS\/BLUETOOTH\u00ae LE<\/li>\n<li>Dead reckoning<\/li>\n<li>FT-Plattform-Ger\u00e4t<\/li>\n<li>Schutzart IP69K<\/li>\n<li>GNSS: GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU<\/li>\n<li>L1: 75-Kanal-Empf\u00e4nger<\/li>\n<li>Tracking-Empfindlichkeit: -165 dBM<\/li>\n<li>Positionsgenauigkeit: &lt; 1,8 m CEP<\/li>\n<li>Geschwindigkeitsgenauigkeit: &lt; 0.1 m\/s innerhalb von +\/- 15% Fehler<\/li>\n<li>Bluetooth\u00ae 5.4 + LE<\/li>\n<li>USB 2.0 USB Typ-C<\/li>\n<li>Nano-SIM<\/li>\n<li>128 MB interner Flash-Speicher<\/li>\n<\/ul>\n<h3>FTC887-Technologie, Integration von Koppelnavigation und Fahrzeugverfolgung<\/h3>\n<p>Der Teltonika FTC887 kombiniert LTE Cat 1 Mobilfunkkonnektivit\u00e4t mit GNSS, Bluetooth LE, Koppelnavigation und Sensordaten zur Fahrzeugverfolgung. Der Tracker verwendet das Quectel EG915U-EU Modul mit AG3335 und unterst\u00fctzt LTE FDD Cat 1 Datenraten von bis zu 10 Mbps Download und 5 Mbps Upload. F\u00fcr die Positionsbestimmung unterst\u00fctzt das Modell GPS, GLONASS, GALILEO und BEIDOU, mit einem L1-Empf\u00e4nger mit 75 Kan\u00e4len und einer Positionsgenauigkeit von &lt; 1,8 m CEP. Der Tracker verf\u00fcgt \u00fcber einen Beschleunigungsmesser und ein Gyroskop und unterst\u00fctzt Szenarien wie die Erkennung von St\u00fcrzen, die Erkennung von Schleppern, die statische Navigation, die Fahrt, den Kilometerz\u00e4hler und die Erkennung von St\u00fcrzen. Mit der batteriebetriebenen Installation und dem IP69K-Geh\u00e4use passt der FTC887 in Fahrzeuginstallationen, wo eine kompakte Montage und Schutz vor rauen Bedingungen erforderlich sind.<\/p>\n<h3>FTC887 Verwaltung und Konfiguration<\/h3>\n<p>F\u00fcr Konfigurations- und Firmware-Updates unterst\u00fctzt das FTC887 FOTA WEB und das Teltonika Configuration Tool (TCT). FOTA WEB wird von Teltonika als Fernverwaltungsl\u00f6sung f\u00fcr Firmware- und Konfigurationsupdates mit intelligenten Gruppen und Zeitpl\u00e4nen positioniert. Die Kurzanleitung beschreibt zus\u00e4tzlich die PC-Verbindung \u00fcber USB Typ-C und die Konfiguration \u00fcber TCT unter Windows 10 und Windows 11. Die Zeitsynchronisation ist \u00fcber GNSS, NITZ und NTP m\u00f6glich. Damit ist das FTC887 auf Managementprozesse abgestimmt, bei denen Konfiguration, Firmware und Ger\u00e4teeinstellungen lokal oder aus der Ferne verwaltet werden.<\/p>\n<h3>Spezifikationen zur Konnektivit\u00e4t<\/h3>\n<p><strong>Mobiles Netzwerk<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>LTE CAT 1<\/li>\n<li>GSM<\/li>\n<li>GPRS<\/li>\n<li>GNSS<\/li>\n<li>GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU<\/li>\n<li>L1: 75 Kanal<\/li>\n<li>Positionsgenauigkeit: &lt; 1,8 m CEP<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Bluetooth<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Bluetooth\u00ae 5.4 + LE<\/li>\n<li>Unterst\u00fctzte Peripherieger\u00e4te: EYE Bake und Sensor<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Daten<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>LTE FDD Cat 1: Max. 10 Mbps DL \/ Max. 5 Mbit\/s UL<\/li>\n<li>GSM GPRS: Max. 85,6 Kbps DL \/ Max. 85,6 Kbps UL<\/li>\n<li>Datenunterst\u00fctzung: SMS (TEXT, PDU), Netzwerkprotokolle TCP, UDP<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Technische Daten<\/h3>\n<ul>\n<li>FT-Plattform-Ger\u00e4t<\/li>\n<li>Dead reckoning<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>GNSS<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU<\/li>\n<li>Empf\u00e4nger: L1: 75 Kanal<\/li>\n<li>Tracking-Empfindlichkeit: -165 dBM<\/li>\n<li>Positionsgenauigkeit: &lt; 1,8 m CEP<\/li>\n<li>Geschwindigkeitsgenauigkeit: &lt; 0.1 m\/s innerhalb von +\/- 15% Fehler<\/li>\n<li>Hei\u00dfstart: &lt; 1 s<\/li>\n<li>Warmstart: &lt; 25 s<\/li>\n<li>Kaltstart: &lt; 35 s<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Zellul\u00e4r<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>2G-B\u00e4nder: GSM B2\/B3\/B5\/B8<\/li>\n<li>4G-B\u00e4nder: LTE FDD Cat 1 B1\/B3\/B5\/B7\/B8\/B20\/B28<\/li>\n<li>LTE FDD Cat 1: Max. 10 Mbps DL \/ Max. 5 Mbit\/s UL<\/li>\n<li>GSM GPRS: Max. 85,6 Kbps DL \/ Max. 85,6 Kbps UL<\/li>\n<li>Sendeleistung GSM850\/900: Klasse 5, 30\u00b15 dBM<\/li>\n<li>Sendeleistung GSM1800\/1900: Klasse 3, 29\u00b15 dBM<\/li>\n<li>Sendeleistung LTE-FDD: Klasse 3, 26\u00b15 dBM<\/li>\n<li>Datenunterst\u00fctzung: SMS (TEXT, PDU), Netzwerkprotokolle TCP, UDP<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Ern\u00e4hrung<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Eingangsspannungsbereich: 10-30 V DC<\/li>\n<li>Pufferbatterie: 320 mAh Li-Ion-Akku, 3,7 V<\/li>\n<li>Interne Sicherung: 3A<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Bluetooth<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Spezifikation: 5.4 + LE<\/li>\n<li>Unterst\u00fctzte Peripherieger\u00e4te: EYE Bake und Sensor<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Schnittstelle<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>GNSS-Antenne: Internes High Gain<\/li>\n<li>GSM-Antenne: Internes High Gain<\/li>\n<li>USB: USB 2.0 USB Typ-C<\/li>\n<li>LED-Anzeige: 2 Status-LED-Leuchten<\/li>\n<li>SIM: Nano-SIM<\/li>\n<li>Speicher: 128 MB interner Flash-Speicher<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Eigenschaften<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Sensoren: Beschleunigungsmesser und Gyroskop<\/li>\n<li>Szenarien: Eco Driving, Erkennung von \u00fcberh\u00f6hter Geschwindigkeit, Erkennung von \u00fcberm\u00e4\u00dfigem Leerlauf, Crash-Erkennung, Tageskilometer, Kilometerz\u00e4hler, Privat-\/Gesch\u00e4ftsmodus, Erkennung von Netzst\u00f6rungen, Erkennung von Abschleppvorg\u00e4ngen, automatischer Geofence, manueller Geofence, Erkennung von St\u00fcrzen, benutzerdefinierte Szenarien, statische Navigation, Z\u00fcndung ein Z\u00e4hler<\/li>\n<li>Schlaf-Modi: Tiefschlaf, Online-Tiefschlaf, Ruhezustand beim Ausschalten<\/li>\n<li>Konfiguration und Firmware-Update: FOTA WEB, Teltonika Configuration Tool (TCT)<\/li>\n<li>Zeitsynchronisation: GNSS, NITZ, NTP<\/li>\n<li>Erkennung der Z\u00fcndung: Beschleunigungssensor, externe Stromspannung<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Umgebung und Hardware<\/h3>\n<p><strong>Physikalische Spezifikationen<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Abmessungen: 118 x 48 x 18,5 mm<\/li>\n<li>Gewicht: 118 g<\/li>\n<li>Geh\u00e4use: IP69K<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Montage<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Batteriemontierte Installation<\/li>\n<li>Doppelseitiges Klebeband auf der R\u00fcckseite des Ger\u00e4ts<\/li>\n<li>Montage auf der Fahrzeugbatterie mit GNSS-Antenne und LED-Anzeigen nach oben gerichtet<\/li>\n<li>Versorgungskabel f\u00fcr den direkten Anschluss an den positiven Batteriepol<\/li>\n<li>Massekabel f\u00fcr den Anschluss an den Minuspol der Batterie, den Fahrzeugrahmen oder am Rahmen befestigte Metallteile<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Umgebungen<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Betriebstemperatur ohne Batterie: -30 \u00b0C bis +85 \u00b0C<\/li>\n<li>Lagertemperatur ohne Batterie: -30 \u00b0C bis +85 \u00b0C<\/li>\n<li>Betriebstemperatur mit Batterie: 0 \u00b0C bis +45 \u00b0C<\/li>\n<li>Lagertemperatur mit Batterie: -20 \u00b0C bis +45 \u00b0C f\u00fcr 1 Monat<\/li>\n<li>Lagertemperatur mit Batterie: -20 \u00b0C bis +35 \u00b0C f\u00fcr 6 Monate<\/li>\n<li>Luftfeuchtigkeit im Betrieb: 5% bis 95% nicht kondensierend<\/li>\n<li>Schutzart: IP69K<\/li>\n<li>Temperatur beim Laden der Batterie: 0 \u00b0C bis +45 \u00b0C<\/li>\n<li>Lagertemperatur der Batterie: -10 \u00b0C bis +50 \u00b0C f\u00fcr 1 Monat<\/li>\n<li>Lagertemperatur der Batterie: -10 \u00b0C bis +35 \u00b0C f\u00fcr 3 Monate<\/li>\n<li>Lagertemperatur der Batterie: 0 \u00b0C bis +30 \u00b0C f\u00fcr 1 Jahr<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Downloads<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/www.capestone.com\/media\/2026\/05\/QM-FTC887.pdf\">Datenblatt<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Teltonika FTC887 ist ein robuster 4G LTE Cat 1 GPS-Tracker f\u00fcr die Batteriemontage in Fahrzeugen. Dieser Tracker kombiniert Koppelnavigation, verbesserte GNSS-Genauigkeit und IP69K-Schutz in einer kompakten L\u00f6sung f\u00fcr die professionelle Fahrzeugverfolgung. Dank GPS, GLONASS, GALILEO und BEIDOU, einer Positionsgenauigkeit von &lt; 1,8 m CEP und der Ortung mit Koppelnavigation bleibt die Ortung auch in Situationen mit eingeschr\u00e4nktem GPS-Signal, wie z.B. in Tunneln, st\u00e4dtischen Gebieten und Tiefgaragen, n\u00fctzlich. 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