Starke mobile Konnektivität, auch an der Küste

Damit die Schifffahrt reibungslos und sicher abläuft, ist eine zuverlässige Kommunikation unerlässlich. Nederlands Loodswezen (NLW) hat sich zusammen mit seinem Partner ISG B.V. und Capestone für eine Lösung entschieden, die eine bessere Mobilfunkabdeckung und höhere Internetgeschwindigkeiten in Küstenregionen bietet. Dank der Kombination aus der Poynting Ripple-8 Antenne und dem Cradlepoint R1900 Router sind ihre Schiffe nun stabil und sicher verbunden.

Geschäftliche Herausforderung

Der niederländische Lotsendienst (NLW) spielt eine entscheidende Rolle bei der Steuerung von Seeschiffen in und aus niederländischen Häfen. Ein zuverlässiges Mobilfunknetz ist für die Kommunikation, Navigation und Betriebssicherheit unerlässlich. Vor der niederländischen Küste sah sich die Loodswezen jedoch aufgrund der begrenzten Mobilfunkabdeckung mit großen Herausforderungen konfrontiert, was sich direkt auf die Kontinuität ihrer Dienste auswirkte.

Lösung

In Zusammenarbeit mit ISG B.V. empfahl Capestone eine Kombination aus der Poynting Ripple-8 Antenne und einem Cradlepoint R1900 Router. Diese leistungsstarke Lösung bietet eine deutlich verbesserte mobile Abdeckung und schnellere Internetgeschwindigkeiten, selbst in Gebieten mit traditionell schwacher Abdeckung. Durch die Integration von fortschrittlicher Antennentechnologie und robustem 4G/5G-Routing können die Lotsenschiffe nun auch in größeren Entfernungen zur Küste sicher und stabil kommunizieren.

* Diese IoT-Lösung ist speziell auf die Bedürfnisse von NLW zugeschnitten. Sind Sie auch auf der Suche nach einer maßgeschneiderten IoT-Lösung? Dann klicken Sie auf die Schaltfläche Kontakt unten auf dieser Seite.

Ergebnis

Die Zusammenarbeit zwischen Capestone und ISG B.V. hat dem niederländischen Lotsendienst eine zuverlässige mobile Konnektivität auf See ermöglicht. Dies erhöht die Sicherheit und verbessert die Effizienz. Mit dieser zukunftssicheren Lösung ist die Loodswezen bereit für die weitere Digitalisierung und Optimierung der Schiffsführung.

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